Le boiler Frankia ne donne pas d'eau chaude ? Voici comment résoudre le problème

Un Frankia est réputé pour sa construction robuste, mais ici aussi, le chauffe-eau peut lâcher. Il s'agit généralement d'un Truma Combi (combinaison de chauffage et de chauffe-eau), et sur les modèles plus chers, d'un système Alde. Un chauffe-eau Truma séparé existe également. La cause dépend fortement de la source d'énergie utilisée : gaz, 230V ou 12V.

Causes fréquentes par source d'énergie

• Gaz : pas de pression de gaz, air dans la conduite, brûleur encrassé ou unité d'allumage défectueuse. Vérifiez si la cuisinière à gaz fonctionne.
• 230V : fusible ou disjoncteur différentiel déclenché, élément chauffant défectueux, ou le chauffe-eau n'est pas activé sur le panneau de commande.
• 12V : uniquement pour la régulation et l'allumage, pas pour le chauffage. Une batterie de service déchargée peut bloquer l'électronique.
• Soupape de sécurité : si elle est ouverte ou fuit, l'eau s'écoule et le chauffe-eau reste froid. Vérifiez également la surpression.

Avec un système Alde, le chauffe-eau fonctionne souvent en tandem avec la pompe de chauffage central ; une panne de celle-ci peut également entraver la production d'eau chaude. Pour un plan général, consultez notre explication sur les chauffe-eau de camping-car sans eau chaude.

Combien coûte une réparation ?

Une nouvelle unité d'allumage ou sonde de température coûte généralement entre 100 et 250 euros, un élément chauffant de 150 à 300 euros, hors main-d'œuvre. Avec un système Alde, les coûts peuvent être plus élevés en raison de la complexité. Faites toujours établir un diagnostic d'abord pour éviter des remplacements inutiles.

Si la réparation devient trop chère ou si vous en avez assez des tracas, vous pouvez également vendre votre Frankia. Nous reprenons les camping-cars dans n'importe quel état, même avec un chauffe-eau défectueux. N'hésitez pas à demander une estimation de la valeur de votre mobil-home ou consultez notre page Vendre un Frankia.