Wij zijn al meer dan 15 jaar de betrouwbare partner voor het verkopen van uw mobilhome.
Wij komen uw mobilhome gratis ophalen, waar u ook bent.
U ontvangt het bedrag nog dezelfde dag op uw rekening.
Ook oudere, beschadigde of niet-rijdende modellen kopen wij aan.
Geen keuring of voorbereiding nodig; u hoeft alleen akkoord te gaan.

Een tweedehands camper is voor veel Vlamingen de slimste manier om te reizen zonder nieuwprijs te betalen. Maar een camper is geen gewone auto: er zit een volledig huisje in, met gas, water, elektriciteit en een interieur dat intensief gebruikt is. Wie blind koopt, kan voor verrassingen komen te staan. Deze gids bundelt de praktische kennis die je nodig hebt om een tweedehands camper te beoordelen, te onderhouden of te verkopen.
Een goede tweedehands camper is zelden de goedkoopste op de markt. Het gaat om de combinatie van bouwjaar, kilometerstand, onderhoudshistoriek en vooral de staat van de opbouw. Een camper die altijd buiten heeft gestaan, kan op tien jaar tijd veel meer geleden hebben dan eentje die binnen overwinterde. Kijk daarom eerst naar de constructie: zijn er vochtschades, roestplekken of barsten in de koetswerkpanelen? Die reparaties zijn vaak duurder dan een mechanisch defect.
Controleer ook of alle systemen werken: de koelkast op gas en 230 volt, de verwarming, de boiler, de waterpomp en de verlichting. Een grondige inspectie duurt al snel een uur, maar voorkomt dat je later honderden euro's aan herstellingen uitgeeft. Vraag naar facturen van onderhoud en keuringen. Een camper met een volledige historiek is meer waard dan een exemplaar zonder papieren, ook al ziet die er op het eerste gezicht beter uit.
Vochtschade staat met stip op één. Een camper die vanbinnen muf ruikt of waar het behang loskomt, heeft bijna zeker een lek. Dat kan van een dakluik, een raamrubber of een scheur in de opbouw komen. Vocht tast niet alleen het interieur aan, maar kan ook houtrot veroorzaken in de wanden. Lees meer over hoe je condens en schimmel herkent in onze gids over een camper die vanbinnen aanslaat.
Daarnaast zijn er typische technische mankementen: een waterpomp die niet werkt, een elektrisch trapje dat blijft haperen, of een verwarming die koud blijft. Deze problemen zijn vaak goed oplosbaar, maar ze wijzen soms op achterstallig onderhoud. Controleer ook de gasinstallatie: een camper ouder dan tien jaar heeft meestal een nieuwe gaskeuring nodig. Onze gids over het keuren en onderhouden van de gasinstallatie legt uit waar je op moet letten.
Maak altijd een proefrit van minstens een half uur, liefst over verschillende wegtypes. Luister naar vreemde geluiden uit de motor, de versnellingsbak en de ophanging. Test de remmen op een veilige plek en check of de camper rechtuit blijft rijden. Kijk onder de motorkap naar olielekken en controleer de banden op profiel en scheurtjes. Een camper staat vaak lang stil, en banden verouderen ook zonder veel kilometers.
Inspecteer de opbouw net zo grondig als de mechaniek. Open elk luikje, draai aan elke kraan en test elk stopcontact. Laat de koelkast een half uur draaien op gas en op elektriciteit. Controleer de waterdichtheid van het dak en de kitranden rond ramen en dakluiken. Als de verkoper geen inspectie toelaat of vaag blijft over de historiek, is dat een signaal om verder te kijken.
Een tweedehands camper vraagt meer onderhoud dan een gewone auto, maar veel klussen kun je zelf. Vervang jaarlijks de waterfilter, ontkalk de boiler en reinig de afvoeren. Controleer de kitranden rond ramen en dakluiken elk voorjaar en najaar, en smeer de rubbers in met een geschikt middel. Een zonnepaneel kan helpen om de huishoudbatterij op peil te houden tijdens stilstand; lees onze gids over zonnepanelen op een camper voor de afweging.
De gasinstallatie verdient bijzondere aandacht. Laat die minstens om de twee jaar controleren door een erkend vakman, ook als je weinig op gas kookt of stookt. Een klein lek kan levensgevaarlijk zijn. Onze gids over de gasinstallatie van je camper keuren en onderhouden beschrijft de stappen en de aandachtspunten.
Wie zijn camper wil verkopen, staat voor een keuze: zelf verkopen via een zoekertjessite of verkopen aan een professionele opkoper. Zelf verkopen levert vaak de hoogste prijs op, maar kost tijd en energie: foto's maken, advertenties beheren, proefritten begeleiden en onderhandelen. Een opkoper neemt dat werk uit handen en betaalt direct, maar hanteert een lagere prijs omdat hij zelf marge en risico moet inrekenen.
Wij kopen uitsluitend voertuigen met een eigen motor: campers, buscampers en mobilhomes. Caravans, stacaravans, chalets en vouwwagens nemen we niet aan. Dat onderscheid is belangrijk, want een caravan heeft geen motor en valt onder een ander segment. Als je een camper hebt die niet meer rijdt of beschadigd is, kan een opkoper toch een oplossing bieden. Meer over het volledige proces lees je in onze gids over een camper kopen, onderhouden of verkopen.
Hoe oud mag een tweedehands camper zijn? Er is geen vaste grens, maar campers ouder dan twintig jaar vragen meer onderhoud en hebben vaker verborgen gebreken. De kilometerstand is minder belangrijk dan bij een auto, omdat campers vaak lange tijd stilstaan. Een camper met weinig kilometers maar veel stilstand kan meer problemen hebben dan een exemplaar dat regelmatig reed.
Wat kost een tweedehands camper gemiddeld? De prijs hangt af van merk, model, bouwjaar, kilometerstand, uitrusting en staat. Een compacte buscamper van tien jaar oud ligt in een andere prijsklasse dan een grote integraalcamper van vijf jaar oud. Vraag bij twijfel een taxatie aan bij een specialist of vergelijk gelijkaardige advertenties.
Waardebepaling
Bij een camper spelen meer factoren mee dan bij een gewone auto. Wie verkoopt zonder kennis van zaken, laat vaak geld liggen. Een eerlijke prijs start bij een nauwkeurige inspectie van zowel opbouw als techniek.
Mobilehome Verkopen by Imex Cars is actief in elke Vlaamse provincie en in Nederland. U kunt rekenen op gratis ophaling bij u thuis, zonder dat u zelf hoeft te rijden.
Bekijk onze andere gidsen of vraag vrijblijvend advies.