Wij zijn al meer dan 15 jaar de betrouwbare partner voor het verkopen van uw mobilhome.
Wij komen uw mobilhome gratis ophalen, waar u ook bent.
U ontvangt het bedrag nog dezelfde dag op uw rekening.
Ook oudere, beschadigde of niet-rijdende modellen kopen wij aan.
Geen keuring of voorbereiding nodig; u hoeft alleen akkoord te gaan.
Een ijskoude douche in uw LMC camper wijst zelden op één universele oorzaak.

Een ijskoude douche in uw LMC camper wijst zelden op één universele oorzaak. Bij LMC campers zit het probleem vaak in de Truma Combi of een oudere losse boiler: een leeg vat, een defect verwarmingselement, een storing in de gasontsteking of een gekanteld veiligheidsventiel. Controleer eerst de watertoevoer en de zekeringen, en probeer daarna de boiler te resetten. Bij oudere toestellen is vervanging soms voordeliger dan herstelling.
LMC bouwt doorgaans Truma Combi-toestellen in voor warm water en verwarming, bij de hogere segmenten soms een Alde-systeem, en in oudere modellen een aparte Truma-boiler. De diagnose hangt af van de gebruikte energiebron: gas, elektriciteit of beide.
Een LMC camper zonder warm water is vervelend, maar vaak is de oorzaak snel gevonden. LMC gebruikt meestal een Truma Combi (combinatie van verwarming en boiler), bij duurdere modellen een Alde-systeem met cv-ketel en warmwaterboiler, en in oudere campers een aparte Truma-boiler (bijv. Truma Boiler Elektro of Gas). De werking verschilt per type, maar de basiscontroles zijn gelijkaardig.
Begin altijd met de eenvoudigste zaken:
Bij een Truma Combi op gas hoort u normaal een ontstekingsvonk en daarna een blauwe vlam. Geen ontsteking? Controleer de gasfles, de gaskraan naar het toestel en de 12V-voeding. Soms is de ontstekingselektrode vuil of versleten. Op 230V werkt de Combi met een elektrisch verwarmingselement; meet de weerstand van het element (meestal rond 50-70 ohm) of laat dit nakijken. Bij een Alde-systeem wordt het water verwarmd door de cv-ketel; controleer of de circulatiepomp draait en of er voldoende glycol in het systeem zit. Een aparte Truma-boiler heeft vaak een eigen schakelaar en een eigen zekering; raadpleeg de handleiding voor de exacte locatie.
De kosten hangen af van het onderdeel en de werkuren. Een nieuw verwarmingselement kost ruwweg tussen 100 en 250 euro, een ontstekingselektrode 30 tot 80 euro, en een veiligheidsventiel 20 tot 50 euro. Reken daarbij 1 tot 2 uur arbeid aan 60 tot 90 euro per uur. Bij een defecte printplaat of een lekkende boiler kan de factuur oplopen tot 500 euro of meer. Soms is het economischer om een ouder toestel te vervangen door een gereviseerd exemplaar.
Meer achtergrond over mogelijke oorzaken en oplossingen leest u in onze algemene uitleg over een camperboiler zonder warm water. Wilt u liever niet investeren in een dure herstelling? Dan kan uw LMC verkopen een verstandige keuze zijn. Vraag gerust een gratis waardebepaling aan om te zien wat uw camper nog waard is op de huidige mobilhomemarkt.
Veelgestelde vragen
Een boiler die niet werkt, kan een dure grap worden. Als u niet wilt investeren in herstellingen, koopt ons team uw LMC camper graag over. Vraag vandaag nog een gratis en vrijblijvende waardebepaling aan.
Adria boiler geeft geen warm water: wat is er aan de hand?
Benimar boiler geeft geen warm water: wat is er aan de hand?
Chausson boiler geeft geen warm water: wat is er aan de hand?
Dethleffs boiler geeft geen warm water: wat is er aan de hand?
Hobby boiler geeft geen warm water: wat is er aan de hand?
Adria verkopen | Direct bod van erkend opkoper