Waarom werkt de koelkast in mijn Chausson niet meer?

Chausson campers worden standaard uitgerust met absorptiekoelkasten van Dometic of Thetford. Die toestellen werken op drie energiebronnen: 12V tijdens het rijden, 230V op de camping en gas voor off-grid gebruik. Als uw koelkast het laat afweten, is de eerste vraag: op welke bron werkt hij niet? Werkt hij op geen enkele bron, dan wijst dat meestal op een elektronisch defect of een leeg koelcircuit.

Bekende modelspecifieke aandachtspunten bij Chausson: de 12V-voeding loopt via het koelkastrelais in de stroomverdeler, dat durft wel eens vast te branden. Bij Thetford-koelkasten komt een defecte printplaat vaker voor dan bij Dometic, terwijl Dometic-toestellen dan weer gevoeliger zijn voor een vervuilde gasbrander. Raadpleeg ook onze algemene uitleg over een camperkoelkast die niet werkt voor een volledig stappenplan.

Diagnose per energiebron

Werkt de koelkast niet op 12V terwijl de motor draait? Controleer dan eerst de zekering van de koelkast en het relais dat de 12V-voeding inschakelt. Meet of er spanning op de 12V-aansluiting van de koelkast staat. Is dat niet het geval, dan ligt het probleem vaak in de stroomverdeler of de bekabeling. Krijgt de koelkast wel spanning maar koelt hij niet, dan is het 12V-verwarmingselement mogelijk doorgebrand.

Bij 230V-werking controleert u de aardlekschakelaar en de zekering in de camper, en of de stekker van de koelkast nog in het stopcontact zit. Meet daarna de weerstand van het 230V-verwarmingselement; een oneindige weerstand betekent een defect element. Ook de thermostaat of de printplaat kan de 230V-werking blokkeren.

Op gas is een koelkast die niet ontsteekt meestal te wijten aan een vervuilde brander of een verstopt gasmondstuk. Hoort u een klikkend ontstekingsgeluid maar geen vlam, dan kan de ontstekingselektrode versleten zijn. Brandt de vlam even maar valt ze uit, dan is de thermokoppel of de gasafsluiter defect. Controleer ook of de gasfles nog voldoende gevuld is en of de gaskraan naar de koelkast openstaat.

Wat kost een herstelling?

De kosten hangen sterk af van het defect. Een nieuwe thermokoppel of een gereinigde brander kost doorgaans tussen 50 en 150 euro, inclusief werkuren. Een nieuw verwarmingselement of een printplaat ligt meestal tussen 150 en 400 euro. Is het koelaggregaat zelf lek of defect, dan loopt de factuur al snel op tot 800 à 1500 euro of meer, omdat het volledige koelcircuit vervangen moet worden. Bij een ouder toestel is dat vaak niet meer economisch verantwoord.

Twijfelt u of een dure herstelling nog zin heeft? Laat dan eerst de marktwaarde van uw mobilhome checken. Soms is het verstandiger om de camper te verkopen en een exemplaar met een werkende koelkast aan te schaffen. Bij uw Chausson verkopen aan een opkoper vermijdt u bovendien het gedoe van een privéverkoop met een defect toestel.