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Un frigo Carthago qui ne refroidit sur aucune source d'énergie indique généralement un problème de tension ou un thermostat défectueux.

Un frigo Carthago qui ne refroidit sur aucune source d'énergie indique généralement un problème de tension ou un thermostat défectueux. Avec un Dometic ou un Thetford dans un Carthago, la cause se situe souvent dans l'alimentation électrique, les fusibles ou le mode sélectionné.
Vérifiez d'abord l'alimentation électrique et les fusibles, puis les composants spécifiques à chaque source d'énergie, comme le brûleur à gaz ou la carte électronique. Dans les camping-cars Carthago, on trouve presque toujours des frigos Dometic ou Thetford, chacun ayant ses propres problèmes typiques.
Un réfrigérateur qui ne refroidit pas dans votre Carthago peut avoir plusieurs causes, selon que vous fonctionnez sur 12V, 230V ou au gaz. Commencez toujours par les bases : le réfrigérateur est-il allumé, la porte est-elle bien fermée et le thermostat n'a-t-il pas été accidentellement mis sur « arrêt » ou sur la position la plus basse ? Vérifiez ensuite les fusibles dans le tableau de distribution central et éventuellement le fusible séparé près du réfrigérateur lui-même.
Carthago monte généralement des réfrigérateurs à absorption de Dometic (anciennement Electrolux) ou de Thetford. Pour les modèles Dometic des séries 8 et 9, une carte électronique défectueuse ou un mauvais thermostat sont plus fréquents. Les réfrigérateurs Thetford ont quant à eux un allumage au gaz sensible et une commande électronique qui peut tomber en panne en cas de surtension. Regardez la plaque signalétique dans le réfrigérateur pour déterminer le modèle exact, ce qui facilite grandement le diagnostic.
Pour une explication détaillée sur les problèmes de réfrigérateur dans les camping-cars, lisez aussi notre page générale sur un réfrigérateur de camping-car qui ne fonctionne pas.
Les coûts dépendent fortement de la pièce. Un nouveau thermostat coûte environ 50 à 120 euros, une carte électronique rapidement 200 à 400 euros, et un nouvel élément chauffant 60 à 150 euros. Ajoutez encore 1 à 2 heures de travail à 60 à 90 euros de l'heure. Pour les appareils plus anciens, il n'est parfois plus économiquement raisonnable de réparer.
Si vous n'avez pas envie de vous embêter ou si la réparation s'avère trop chère, vendre peut être un choix judicieux. Découvrez combien votre Carthago vaut encore via notre page sur la valeur marchande d'un mobil-home ou vendez-le directement à nous via vendre son Carthago.
Questions fréquentes
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