La chauffe Dethleffs ne fonctionne pas : que faire ?

Dethleffs monteert al jaren hoofdzakelijk Truma Combi-toestellen, zowel op gas als op diesel. Bij de duurdere modellen, zoals de Esprit of de Trend, vindt u vaak een Alde-systeem met watercirculatie. Elk systeem heeft zijn eigen typische kuren, maar een aantal controles zijn universeel.

Stap voor stap: van simpel naar complex

Begin altijd met de eenvoudigste zaken. Is er voldoende gas of diesel? Staat de thermostaat hoog genoeg? Werkt de 12V-voeding en zijn de zekeringen intact? Bij een Truma Combi hoort u normaal de ventilator zachtjes draaien zodra u het toestel inschakelt. Doet hij helemaal niets, dan is de kans groot dat de printplaat of de bedieningskabel defect is.

• Truma Combi gas: controleer de gasdrukregelaar en de brander. Een verstopte brander of een defecte ontstekingseenheid zijn klassiekers.
• Truma Combi diesel: hier zijn een vervuilde brandstofpomp of een verstopt uitlaatsysteem vaak de boosdoener. Ook de gloeibougie kan versleten zijn.
• Alde-waterverwarming: check het vloeistofpeil en de circulatiepomp. Lucht in het systeem of een defect verwarmingselement (op 230V) komt geregeld voor.

Voor een uitgebreid stappenplan bij elk type verwarming verwijzen we u graag naar onze algemene uitleg over camperverwarming die niet werkt.

Wat kost een herstelling?

De kosten hangen sterk af van het defect. Een nieuwe printplaat voor een Truma Combi kost al snel tussen de 300 en 600 euro, exclusief montage. Een vervangen brander of gloeibougie is goedkoper, reken op 100 tot 250 euro. Bij een Alde-systeem kan een defecte pomp of een lekkende radiator ook aardig oplopen. Houd er rekening mee dat onderdelen soms enkele weken levertijd hebben.

Als de herstelling te duur uitvalt of als u geen zin meer hebt in het gesleur, is er een alternatief. U kunt uw Dethleffs gewoon aan ons verkopen, ook met een defecte verwarming. Wij doen u graag een bod op basis van de huidige marktwaarde, zonder dat u eerst moet herstellen.