Le réfrigérateur Dethleffs ne fonctionne pas : que faire ?

Dethleffs fabrique depuis des années des réfrigérateurs de Dometic et Thetford, souvent des modèles avec un choix automatique de source d'énergie. Cette automatisation est pratique, mais rend parfois le diagnostic plus complexe. Un réfrigérateur qui ne fonctionne sur aucune source indique généralement un problème central tel qu'une carte de commande défectueuse ou une fiche desserrée. S'il ne fonctionne pas sur une seule source, le défaut se situe souvent dans ce circuit spécifique.

Diagnostic par source d'alimentation

Pour un réfrigérateur Dethleffs qui ne refroidit pas sur 12V : vérifiez si le moteur tourne, car l'élément 12V ne fonctionne que lorsque le moteur tourne. Mesurez la tension sur l'élément ; un élément typique consomme de 120 à 170 watts. S'il n'y a pas de tension, vérifiez les fusibles et les relais. Sur 230V, la tension du secteur doit être correcte et le fusible dans le répartiteur intact. Mesurez également la résistance de l'élément chauffant. Pour le gaz, un allumage qui clique sans flamme indique souvent un brûleur sale ou un thermocouple défectueux. Une flamme jaune indique une arrivée d'air insuffisante. Consultez toujours le manuel de votre modèle spécifique, car l'ordre d'allumage diffère.

Pour un aperçu plus général des problèmes de réfrigérateur dans les camping-cars, lisez notre explication détaillée sur un réfrigérateur de camping-car qui ne fonctionne pas. Nous y abordons également des causes moins évidentes telles qu'un drain obstrué ou un thermostat défectueux.

Coûts courants

Les coûts de réparation dépendent fortement de la pièce. Un nouveau thermocouple ou un nettoyage de brûleur coûte généralement entre 50 et 150 euros, main-d'œuvre comprise. Un élément de remplacement 12V ou 230V se situe généralement entre 80 et 200 euros. Une nouvelle carte de commande pour un Dometic ou Thetford peut atteindre 300 à 500 euros, hors montage. Faites toujours établir un diagnostic avant de commander des pièces coûteuses ; parfois, une mauvaise masse ou une fiche corrodée est le coupable.

• Vérifiez toujours d'abord les fusibles et les connexions des fiches derrière le réfrigérateur.
• Testez le réfrigérateur sur chaque source d'énergie séparément pour isoler le problème.
• Pour le gaz : écoutez une flamme claire et vérifiez sa couleur (le bleu est bon).
• Notez le numéro de modèle (autocollant à l'intérieur du réfrigérateur) pour des pièces ciblées.

Si le réfrigérateur est déjà ancien et que la réparation approche les 500 euros, il est judicieux de prendre également en compte la valeur marchande actuelle de votre mobilhome. Parfois, investir dans une réparation coûteuse n'est plus économiquement justifiable.