Wij zijn al meer dan 15 jaar de betrouwbare partner voor het verkopen van uw mobilhome.
Wij komen uw mobilhome gratis ophalen, waar u ook bent.
U ontvangt het bedrag nog dezelfde dag op uw rekening.
Ook oudere, beschadigde of niet-rijdende modellen kopen wij aan.
Geen keuring of voorbereiding nodig; u hoeft alleen akkoord te gaan.
Een Hymer die op gas wel koelt maar op 230V niet, heeft meestal een defect verwarmingselement of een losse stekker aan de boiler.
Een Hymer die op gas wel koelt maar op 230V niet, heeft meestal een defect verwarmingselement of een losse stekker aan de boiler. Bij een volledig stille Truma Combi ligt de oorzaak vaak bij een lege gastank, een gesprongen zekering of een printplaat die geen spanning meer doorgeeft. Controleer daarom eerst de 12V-voeding, de zekeringen en de gastoevoer voordat u dure onderdelen vervangt.
De exacte oorzaak hangt af van het type verwarming (Truma Combi op gas/diesel of Alde-waterverwarming) en de specifieke symptomen, zoals foutcodes of een brander die niet ontsteekt. Een grondige diagnose voorkomt dat u onnodig onderdelen vervangt.
Hymer monteert doorgaans twee soorten verwarmingssystemen: de Truma Combi (op gas of diesel) in de meeste modellen, en de Alde-waterverwarming in de duurdere of grotere campers. Elk systeem heeft zijn eigen typische mankementen.
Bij een Truma Combi die niet start of afslaat, controleert u eerst de voedingsspanning (minimaal 10,5 V) en de zekeringen. Bij gasmodellen is een lege of bevroren gasfles een klassieker; bij dieselmodellen kan de brandstofpomp lucht aangezogen hebben of is het filter verstopt. Een veelvoorkomende oorzaak is ook een vervuilde brander of verbrandingskamer, vooral na een lange stilstand. De printplaat kan defect raken door vocht of spanningspieken. Een typische foutcode is E517H (geen vlamsignaal), wat wijst op een gas- of ontstekingsprobleem.
Bij Alde-systemen circuleert verwarmd water door radiatoren. Blijft alles koud, controleer dan het circulatiepompje en het expansievat. Lucht in het systeem of een te laag vloeistofniveau zijn frequente boosdoeners. Ook de verwarmingselementen (230V of 12V) kunnen doorbranden. Een defecte thermostaat of sensor zorgt ervoor dat het systeem niet aanslaat.
Voor een uitgebreid stappenplan bij alle camperverwarmingen verwijzen we naar onze algemene uitleg over camperverwarming die niet werkt.
De kosten variëren sterk. Een eenvoudige reiniging of sensorvervanging kost doorgaans tussen 100 en 250 euro. Een nieuwe printplaat of brander voor een Truma Combi kan oplopen tot 600 à 900 euro, inclusief werkuren. Bij een Alde-systeem is een nieuwe circulatiepomp vaak 150 tot 300 euro. Houd rekening met voorrijkosten en diagnosekosten, meestal 60 tot 100 euro per uur. Vraag altijd een offerte vooraf.
Als de herstelling te duur uitvalt of u bent het gedoe beu, kan verkoop een verstandige keuze zijn. Bekijk ook eens de marktwaarde van uw mobilhome om te zien wat uw Hymer nog waard is.
Veelgestelde vragen
Laat uw Hymer gratis waarderen en verkoop hem zonder gedoe. Ontdek wat uw camper vandaag nog waard is via onze <a href="/hymer-verkopen">Hymer verkooppagina</a>.
Waarom blijft de verwarming van mijn Benimar koud?
Waarom blijft de verwarming van mijn Hobby camper koud?
Waarom blijft de verwarming van mijn LMC koud?
Waarom blijft de verwarming van mijn Rapido koud of slaat hij af?
Adria verkopen | Direct bod van erkend opkoper
