Wij zijn al meer dan 15 jaar de betrouwbare partner voor het verkopen van uw mobilhome.
Wij komen uw mobilhome gratis ophalen, waar u ook bent.
U ontvangt het bedrag nog dezelfde dag op uw rekening.
Ook oudere, beschadigde of niet-rijdende modellen kopen wij aan.
Geen keuring of voorbereiding nodig; u hoeft alleen akkoord te gaan.
Een Rimor waarvan de binnenunit wel blaast maar geen warmte geeft, wijst meestal op een gestoorde brandstof- of ontstekingsketen.
Een Rimor waarvan de binnenunit wel blaast maar geen warmte geeft, wijst meestal op een gestoorde brandstof- of ontstekingsketen: lege gasfles, vervuilde brander, een defecte ontstekingselektrode of een printplaat die geen signaal meer doorgeeft. Bij een Alde-systeem komt daar vaak lucht in de cv-leidingen of een vastzittende circulatiepomp bij. De thermostaat of een gesprongen zekering is meestal pas verdacht als het display niet reageert of de ventilator helemaal niet draait.
Een verwarming die niet start of afslaat heeft zelden één enkele oorzaak. De diagnose hangt sterk af van het type systeem in uw Rimor en hoe het gebruikt wordt.
Rimor bouwt al jaren campers met betrouwbare verwarmingssystemen. De meeste modellen zijn uitgerust met een Truma Combi (gas of diesel) of een Alde-waterverwarming bij de duurdere uitvoeringen. Elk systeem heeft zijn eigen typische mankementen.
Bij een Truma Combi op gas is de eerste verdachte meestal de gasdruk of een vervuilde brander. Controleer of de gasfles openstaat en voldoende gevuld is, en of de gasdrukregelaar niet bevroren is. Een veelvoorkomend euvel is een verstopte verbrandingsluchtinlaat of een defecte ontstekingselektrode. Bij de dieselvariant ligt het probleem vaak bij de brandstofpomp of een verstopte brandstoffilter.
Heeft uw Rimor een Alde-systeem, dan circuleert er warm water door radiatoren. Lucht in het circuit, een defecte circulatiepomp of een kapotte thermostaat zijn klassieke boosdoeners. Ook een lekkende koppeling kan de druk doen dalen, waardoor de ketel in storing gaat.
Voor een uitgebreid stappenplan bij alle merken en systemen verwijzen we u graag naar onze algemene uitleg over camperverwarming die niet werkt.
Een eenvoudige reiniging van de brander of het vervangen van een zekering kost vaak minder dan 100 euro. Een nieuwe printplaat of circulatiepomp kan oplopen tot 400 à 700 euro, afhankelijk van het model en de werkuren. Bij een ouder toestel met meerdere defecten kan een volledige vervanging van de verwarmingsketel nodig zijn, wat al snel boven de 1500 euro uitkomt.
Twijfelt u of een dure herstelling nog zin heeft? Bekijk dan eens de huidige marktwaarde van uw mobilhome. Soms is het verstandiger om te investeren in een jongere camper dan in een bodemloze put.
Veelgestelde vragen
Wij kopen uw Rimor over, ook met een defecte verwarming. Vraag vandaag nog een gratis en vrijblijvende waardebepaling aan en ontdek hoeveel uw camper nog waard is. <a href="/rimor-verkopen">Verkoop uw Rimor aan ons</a> en bespaar u de kosten en zorgen.
