Wij zijn al meer dan 15 jaar de betrouwbare partner voor het verkopen van uw mobilhome.
Wij komen uw mobilhome gratis ophalen, waar u ook bent.
U ontvangt het bedrag nog dezelfde dag op uw rekening.
Ook oudere, beschadigde of niet-rijdende modellen kopen wij aan.
Geen keuring of voorbereiding nodig; u hoeft alleen akkoord te gaan.
Een Rapido die op gas wel warm water geeft maar op 230V niet, heeft meestal een defect verwarmingselement of een losse stekkerverbinding in de Truma Combi.
Een Rapido die op gas wel warm water geeft maar op 230V niet, heeft meestal een defect verwarmingselement of een losse stekkerverbinding in de Truma Combi. Bij een Alde-systeem wijst het ontbreken van warm water vaak op een defecte 12V-circulatiepomp of een lege expansietank. Controleer eerst of het systeem op de juiste energiebron staat en of de boiler daadwerkelijk gevuld is.
De precieze oorzaak hangt af van het type systeem en de energiebron die u gebruikt. Soms is het een simpele instelling, soms een duurder onderdeel zoals een printplaat of verwarmingselement.
Rapido bouwt al jaren Truma Combi toestellen in, vaak de Combi 4 of 6. Bij de duurdere modellen en de grotere integralen zit er geregeld een Alde-systeem in, dat werkt op gas én 230V of 12V. Sommige oudere of compactere campers hebben een aparte Truma boiler (bijvoorbeeld de Boiler 10 liter). Elk systeem heeft zijn eigen typische kuren.
Als u op gas stookt en er komt geen warm water, controleer dan eerst of de gasfles open is en of er gas uit het fornuis komt. Bij de Truma Combi wil de ontsteking nog wel eens haperen door een vuile brander of een versleten ontstekingselektrode. Bij Alde geeft de boiler vaak een foutcode op het display, zoals 'Oververhitting' of 'Geen gas'. Kijk in de handleiding wat de code betekent.
Werkt u op 230V, dan kan het verwarmingselement stuk zijn. Bij Truma Combi's zit er een 230V-element van 850 of 1800 watt in; dat element kan doorbranden, vooral na een winter zonder gebruik. Controleer ook de zekering in de camper en de aardlekschakelaar. Bij Alde zit het element in de boiler zelf en is het duurder om te vervangen.
Een andere klassieker is het veiligheidsventiel of overdrukventiel. Als dat blijft lekken of niet meer sluit, daalt de druk en kan de boiler geen warm water vasthouden. Soms is het ventiel gewoon vervuild of verkalkt. Ook een luchtbel in het systeem of een lege boiler door een verkeerde winterklaar-procedure kan de boel blokkeren.
De kosten lopen uiteen. Een nieuw verwarmingselement voor een Truma Combi kost ruwweg tussen 150 en 300 euro, montage niet inbegrepen. Een nieuwe ontstekingseenheid of gasventiel zit in dezelfde orde. Bij Alde kan een printplaat of circulatiepomp al snel 400 tot 800 euro kosten. Een veiligheidsventiel is goedkoper, vaak onder de 50 euro, maar het vervangen vraagt wat handigheid. Laat bij twijfel een campertechnieker kijken, want knoeien met gas en 230V is niet zonder risico.
Meer achtergrond over mogelijke oorzaken en oplossingen leest u in onze algemene uitleg over boilers zonder warm water.
Veelgestelde vragen
Als de boiler van uw Rapido een dure reparatie nodig heeft of u bent het beu, dan nemen wij uw camper graag over. Vraag vandaag nog een gratis en vrijblijvende waardebepaling aan via onze pagina <a href="/rapido-verkopen">Rapido verkopen</a> of bekijk eerst de <a href="/mobilhome-marktwaarde">marktwaarde van uw mobilhome</a>.
Adria boiler geeft geen warm water: wat is er aan de hand?
Benimar boiler geeft geen warm water: wat is er aan de hand?
Chausson boiler geeft geen warm water: wat is er aan de hand?
Dethleffs boiler geeft geen warm water: wat is er aan de hand?
Hobby boiler geeft geen warm water: wat is er aan de hand?
Adria verkopen | Direct bod van erkend opkoper
