Pourquoi le réfrigérateur de mon Rimor ne fonctionne-t-il plus ?

Rimor construit depuis des années des réfrigérateurs des deux grandes marques : Dometic et Thetford. Les deux types fonctionnent selon le même principe d'absorption et disposent de trois sources d'énergie : 12V (en roulant), 230V (au camping) et gaz (hors réseau). Si votre réfrigérateur ne refroidit plus avec aucune source, cela indique généralement un problème central, comme une unité de commande défectueuse ou une fuite dans le circuit de refroidissement. S'il fonctionne encore avec une source, le problème vient souvent d'un composant spécifique de cette source.

Commencez toujours par les contrôles les plus simples : le réfrigérateur est-il de niveau ? Un réfrigérateur à absorption fonctionne mal ou pas du tout si le camping-car est incliné. Vérifiez ensuite les fusibles (aussi bien dans le camping-car que sur le réfrigérateur lui-même) et l'alimentation 12V. En fonctionnement au gaz, une cause fréquente est un brûleur obstrué ou un thermocouple usé, ce qui empêche la flamme de s'allumer ou la fait s'éteindre immédiatement. En fonctionnement 230V, l'élément chauffant peut griller ; c'est une pièce relativement bon marché, mais le diagnostic demande quelques mesures.

Pour un plan complet par source d'énergie, nous vous renvoyons volontiers à notre explication générale sur un réfrigérateur de camping-car qui ne fonctionne pas. Vous y lirez exactement comment vérifier la tension, la pression du gaz et les résistances.

Points d'attention connus chez Rimor

Sur les camping-cars Rimor, nous constatons quelques points récurrents. Ainsi, les réfrigérateurs sont souvent montés dans un meuble encastré étroit avec une ventilation limitée. Une circulation d'air insuffisante derrière le réfrigérateur entraîne une surchauffe et finalement une panne. Vérifiez donc que les grilles de ventilation sont dégagées et que le ventilateur (s'il est présent) tourne. Un autre défaut typique est une carte électronique défectueuse, surtout sur les modèles Dometic avec écran électronique. Cette carte gère la commutation entre les sources d'énergie ; si elle est cassée, le réfrigérateur ne réagit plus à rien. Le coût d'une telle carte se situe généralement entre 200 et 400 euros, hors montage.

Le détendeur de gaz du camping-car lui-même peut également mettre des bâtons dans les roues. Si la flamme de gaz est trop petite ou vacille, mesurez la pression sur la conduite de gaz. Un nouveau détendeur coûte quelques dizaines d'euros et est souvent facile à remplacer soi-même. En cas de doute, une visite chez un technicien de camping-car est judicieuse : il peut rapidement donner une réponse claire avec un manomètre et un multimètre.

• Le réfrigérateur ne refroidit pas en 12V : vérifiez le fusible, le câblage et l'élément chauffant 12V (mesurez la résistance).
• Le réfrigérateur ne refroidit pas en 230V : vérifiez la tension du secteur, la prise et l'élément 230V ; souvent l'élément est grillé.
• Le réfrigérateur ne refroidit pas au gaz : nettoyez le brûleur, vérifiez le thermocouple et la pression du gaz ; le robinet de gaz est peut-être défectueux.
• Le réfrigérateur ne refroidit avec aucune source : cela indique une unité de commande défectueuse ou une fuite dans le circuit de refroidissement (odeur d'ammoniac).

Combien coûte une réparation ?

Les coûts dépendent fortement de la pièce. Un nouveau thermocouple ou un nettoyage du brûleur coûte souvent moins de 100 euros. Un élément chauffant pour 12V ou 230V se situe généralement entre 50 et 150 euros. Une carte électronique ou une unité complète de brûleur à gaz peut atteindre 400 euros ou plus. En cas de fuite dans le circuit de refroidissement, le réfrigérateur est généralement économiquement irréparable : un nouveau groupe de refroidissement coûte rapidement plus de 1 000 euros, hors montage. Dans ce cas, il est souvent plus judicieux d'envisager de vendre le camping-car.

Vous n'avez pas envie de vous embêter ou les frais de réparation ne valent pas la peine par rapport à la valeur de votre camping-car ? Alors vendre peut être un choix judicieux. Nous achetons des camping-cars Rimor, même avec un réfrigérateur défectueux. Ainsi, vous évitez des réparations coûteuses et vous obtenez rapidement une réponse claire sur la valeur marchande de votre mobil-home. Vous voulez en savoir plus sur la vente de votre modèle spécifique ? Lisez alors notre page sur la vente de votre Rimor.